O maior concorrente da BYD é o desconhecimento. Depois de revolucionar a indústria automotiva e desafiar a tradição do setor, a BYD enfrenta o seu maior desafio para o lançamento do seu novo modelo Song Pro Flex, o primeiro super híbrido do mundo, movido a etanol, gasolina e energia elétrica.
No formato 30 haters contra o BYD Song Pro, o modelo se colocou frente a frente com seus maiores haters e algozes, aqueles que criticam por desconhecerem a tecnologia e a capacidade dos veículos eletrificados e híbridos, para transformá-los em lovers, amantes da marca. A comunicação é criação da WE, com parceria estratégica da N.Ideias e do Canal Foco.
O consagrado formato de debate “30 contra 1”, em que uma única pessoa conversa, discute ou defende um ponto de vista específico contra um grupo de 30 com pontos de vista opostos, ganhou fãs na internet por trazer assuntos polêmicos e polarizadores para o centro do debate, voltados para experimentos sociais e debates. E como no Brasil os carros eletrificados ou híbridos ainda sofrem muita resistência e a transição energética dos automóveis ainda é tratada com dúvida e preconceito por parte do público, a BYD enfrenta os seus “haters” e busca convencê-los de que ter um carro híbrido flex é um bom negócio.
“Só tem haters alguém que alcança muito sucesso. No caso da BYD, essa conquista foi muito veloz e a gente acredita que quase toda a aversão à marca mora na falta de informação. A campanha ‘Haters’ retrata com muita precisão este fenômeno. A gente costuma dizer que só fala mal de BYD quem não tem um BYD. AINDA”, comenta Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil.
Comentários reais viram argumento de venda
A partir de comentários reais do público a respeito dos modelos híbridos e eletrificados, a comunicação, assinada pela WE, com produção da Boiler, direção de Dulcídio Caldeira e áudio da Canja, propõe que os haters e o BYD Song Pro tentem não amá-lo, uma vez que todos os seus argumentos e conceitos negativos foram quebrados, fazendo do Song Pro Flex “o SUV mais amado pelos haters da BYD”.
“Essa ideia parte de uma verdade que a maioria das marcas tentaria desviar em sua comunicação. Mas a gente pensou o contrário: e se a nossa campanha usasse os comentários aleatórios de haters ‘como escada’ para apresentar todas as inovações do novo BYD Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel e desmenti-los em rede nacional. Um trabalho feito a muitas mãos e, por isso, corajoso em várias camadas”, comenta Armando Araújo, CCO da We.
